Befecskendezőszelep-tisztítás
Mivel lassan már majd mindent kicseréltem vagy bevizsgáltam és megtisztítottam a motortérben nem sok mindenhez van még értelme nyúlni. De
Kiálltam a kertből, gyermekem beül és közli, hogy nagy baj van. Azt elmondja, hogy nem világit az egyik féklámpa, pontosabban
Mivel lassan már majd mindent kicseréltem vagy bevizsgáltam és megtisztítottam a motortérben nem sok mindenhez van még értelme nyúlni. De
Levegőszűrőt általában kétszer cserélek egy évben, tavasszal és ősszel. A tavaszi olykor elmarad, de az őszi sosem. Egyszerű az oka;
Hidrotőkék cseréje után csendes lett a motor – hidegen indításkor kopogó hang –, de csak egy ideig, ismét hallatta magát
Fékezésnél egy adott szakaszban (teljes megállás előtt kevéssel) nyikorgott a jobb elő fék. Bosszantó, mert nemrég cseréltem a tárcsákat és
Járgányom generátorának felújítása két részből állt. Egyszer még a vezérműszíj és hozzátartozói cseréje előtt estem neki, amikor kerestem, hogy miből
Lengőkarcserénél már láttam, hogy a stabilizátor is cserére szorul, ezért később megrendeltem a szokásos módon, Kovács autóalkatrésztől. Sajnos, balga mód
Megálltam a ház előtt, és ott is maradtam. Mentem volna, de a slusszkulcs elfordítására csak a visszajelző fények világítottak, a
Anyu járgányának már a fékjavításnál hallottam, hogy halkan csicsereg a hosszbordás szíja. Kis víz hatására csicsergés eltűnik, így már anyukám
Miután a féktárcsák cseréjénél megállapítottam, hogy egy lengőkarcsere is esedékes, az alkatrészt meg is rendeltem (Kovács Autótól), át is vettem.
Már régebben megrendeltem egy pár első féktárcsát, fékbetéttel (Bosch tárcsa, Bocsh fékbetét). Féktárcsák bár még nem érték el a minimális
Anyukám lement a telekre, vitt a cicáknak ennivalót. Mikor már otthon volt, mondta, hogy az autó már nem rángat, jól
Anyukám kiskocsija olykor rándult egyet-egyet, fel is villant valami a műszereknél, de el is aludt. Majd egyik alkalommal már hosszabb
Vezérműszíj és többiek cseréje után néha halk kopogást hallottam alapjáraton (fordulaton persze, hogy nem). Minimális aggodalommal merengtem is, hogy el
Vezérműszíj cseréje a megtett kilométerek szerint még ráért volna, de a 60 hónapra már nem mernék fogadni. Sokan elfelejtik, hogy
Mióta nálam a vas, még sosem tudtam egy jóízűt villogni a fénykürttel. Eléggé erősen kellett húzni ahhoz, hogy villantson, egy
Mint már régebben is írtam, indítás után egy pillanatra hallatja magát valamelyik hidraulikus szelepemelő. Az olajcserénél betöltött Motul Hydraulic Lifter
Még a múlt héten megbeszéltem a helyi gumis műhelyben, hogy valamikor beadnám a nyári kerekeimet centrírozásra. Mondták hétfőn vihetem is.
Oxigénszenzor csere után ugyan jobb lett az autó, rángatódzás is alábbhagyott, de azért éreztem, hogy valami még nem 100-as. Diagnosztika
Nem oly rég, Zoli barátom szólt, hogy eléggé fáradtnak tűnik a fékolajtartály a járgányban. Tartály elfáradt, a megkeményedett műanyag elrepedezett.
Régóta nem világít az egyik izzó a műszereknél, féltől egészig nehezebben látható a pontos idő. Vettem hozzá izzókat és nekiálltam
Tesóm megkért, hogy cseréljem le az olajat az autójában, mert macerás eljutnia a szerelőhöz. Otthagyta anyunál, helyette elvitte anyu járgányát.
Az autó alapjárata kicsit ingadozik, üzemi hőmérsékleten magasabb (kb. 1100-1200 Rpm). Oxigénszenzor, hőmérséklet-jeladó új. Körbekérdezve, fórumokat olvasva a hozzászólások többsége
Míg ingadozó alapjáratomon merengtem és hogy valamit bütyköljünk, gondoltam lecserélem a kormányszervoban az olajat. Régóta tervben, merthogy piros van benne.
Fogy a hűtővíz a kocsiból. Nem nagyon, de 1-2 hetente egy kicsit mindig rá kell tölteni. Motorolaj, hűtővíz teljesen tiszta,
Partner BV24 lombfúvó és szívó is. Habár a szívó funkciót talán csak párszor használtam, fújót sem sűrűn. Kertben lévő fák
A kicsit néha akadós váltó szinte totál megnyakkant. Az egyes és a raketa teljesen elveszett, nagyon küzdőssé vált a fellelése.
Alcím: Van, hogy elsőre nem sikerül. Mikor hozzám került a járgány már volt némi zár hibája. Kinyit-bezár, ezzel semmi gond,
Ráért volna még, kb. 7 ezer az előző csere óta, de szép idő is volt, meg kedvem is hozzá és
Megvettem már régebben az újat, de voltak fontosabb javítások is, nyáron meg főleg nem igazán izgatott a dolog; minden ablak
Alkalmanként illik az üzemanyagszűrőt is cserélni. Dízelnél főleg, de benzinesnél sem árt néha. Benzines vasamnál ezt 4.-5. olajcserével szoktam egybekötni.
Lengőkar csere után tapasztaltam, hogy futóművem nem úgy áll, ahogy állt. Nagyon kicsit a kormányközép is elmászott, a mérések is
Egy ideje, mikor sikerül a jobb első kerékkel gödröt találnom – nem nehéz feladat –, valamilyen zörgő hang kíséri a
Autót régóta vezetek, szerelgetek, adtam-vettem őket, törtem és építettem is. 16 évesen már volt jogsim autóra, 14 voltam, mikor S
Eddig elvégzett javítgatások: 178000 motorolaj+szűrő, légszűrő és fékolaj csere, fojtószelep tisztítás181000 bal első kerékcsapágy csere181500 váltóolaj csere183800 bal féltengelycsukló (külső)