Az autó alapjárata kicsit ingadozik, üzemi hőmérsékleten magasabb (kb. 1100-1200 Rpm). Oxigénszenzor, hőmérséklet-jeladó új. Körbekérdezve, fórumokat olvasva a hozzászólások többsége a szokásos; kábelek, gyújtás, légtömegmérő, szenzorok stb.
Viszont valamelyik külföldi fórumon volt egy eléggé furcsa hozzászólás. A írójának egy akkumulátor csere után megjavult az alapjárata.
Ezen elmerengtem. Tavaly nyáron egyszer lemerült az aksim a hűtőládától, nemrég meg a parkolófény szívta le annyira kb. 1 óra alatt, hogy éppen csakhogy beindult. Hazáig feltöltődött, a legnagyobb hidegben is tutin indult. Hozzászólás hatására azért csak ráraktam egy töltőt az aksimra. Töltöttem egy órát, kipróbáltam, és láss csodát az alapjárat tökéletes. Az ingadozás is megszűnt.
Elmentem az akkumulatordepo.hu-ba és vettem egy új akkumulátort. A gyári előírt méretűt, az előző kisebb volt.
Az autó alapjárata tökéletes (860 Rpm), ingadozása is megszűnt. Boldogság.
