Olajszivattyú-csere
Hidrotőkék cseréje után csendes lett a motor – hidegen indításkor kopogó hang –, de csak egy ideig, ismét hallatta… tovább »Olajszivattyú-csere
Motor, váltó
Lélegeztető szelep
Vezérműszíj és többiek cseréje után néha halk kopogást hallottam alapjáraton (fordulaton persze, hogy nem). Minimális aggodalommal merengtem is, hogy… tovább »Lélegeztető szelep
Vezérműszíjcsere
Vezérműszíj cseréje a megtett kilométerek szerint még ráért volna, de a 60 hónapra már nem mernék fogadni. Sokan elfelejtik,… tovább »Vezérműszíjcsere
Hidrotőkék cseréje
Mint már régebben is írtam, indítás után egy pillanatra hallatja magát valamelyik hidraulikus szelepemelő. Az olajcserénél betöltött Motul Hydraulic… tovább »Hidrotőkék cseréje
Oxigénszenzor-csere újratöltve
Oxigénszenzor csere után ugyan jobb lett az autó, rángatódzás is alábbhagyott, de azért éreztem, hogy valami még nem 100-as.… tovább »Oxigénszenzor-csere újratöltve
Fékolajtartály csere
Nem oly rég, Zoli barátom szólt, hogy eléggé fáradtnak tűnik a fékolajtartály a járgányban. Tartály elfáradt, a megkeményedett műanyag… tovább »Fékolajtartály csere
Ingadozó alapjárat
Az autó alapjárata kicsit ingadozik, üzemi hőmérsékleten magasabb (kb. 1100-1200 Rpm). Oxigénszenzor, hőmérséklet-jeladó új. Körbekérdezve, fórumokat olvasva a hozzászólások… tovább »Ingadozó alapjárat
Kormányszervoolaj csere
Míg ingadozó alapjáratomon merengtem és hogy valamit bütyköljünk, gondoltam lecserélem a kormányszervoban az olajat. Régóta tervben, merthogy piros van… tovább »Kormányszervoolaj csere
Fogy a víz, lambda szonda
Fogy a hűtővíz a kocsiból. Nem nagyon, de 1-2 hetente egy kicsit mindig rá kell tölteni. Motorolaj, hűtővíz teljesen… tovább »Fogy a víz, lambda szonda
Kotyogó váltókar javítás
A kicsit néha akadós váltó szinte totál megnyakkant. Az egyes és a raketa teljesen elveszett, nagyon küzdőssé vált a… tovább »Kotyogó váltókar javítás
- 1
- 2
- Következő »