Békatörténet főszereplője
Brekkencs Béka Brekkné
született: Béka Barbi
Béka Brekk Ür álma, egy elektromos roadster
Part szélén, egy kövön ült Béka Brekk. Ült, mert állni nem szeretett, ugrálni meg semmi kedve sem volt.
Be bekapogatott egy-egy legyet, nézte a béka tavi bélánykák értelmetlennek tűnő ugrálásait. Locsi-fecsi kuruttyolásuk halk foszlányait is hallásba rakta a néha felerősödő állóvíz szagú fuvallat, ami sem sokat segített a tűző nap sugarait könnyebbé tenni.
Talán a melegtől izzó sapkájából áramló hőtől és a kellemesnek nem, mintsem inkább büdösnek nevezhető rothadó halszagú tó párájának kábulatában megélt látomásának köszönhető Béka Brekk felismerése, hogy szeretne egy békabrió békautót.
Felébredvén, nem is teketóriázott sokat. Békalábat húzott és emlékezvén, hogy a Békatavi úton látott egy Békautó kereskedést, legyekkel teli hátizsákjával fel is kereste azt.
Ámult is csak Brekkencs a sokféle-fajta jármű láttán. Hosszas békarászás után egy F-200 Roadster Electric B Model mellett döntött. Kilegyezte az árát, s újdonsült járgányával máris próbaútra indult.
Hogy ne egyedül élvezze bákautót, elhívta Béka Barbit egy autókázásra. Nagyon tetszett az autó Béka Brekknek. Béka Barbi is teljesen bezöldült az ámulattól. Nagy zöldültségükben ki is próbálták gyorsan a nappali tartózkodó békalencsegyártó üzemmódot, amelyet az F-200 felszereltségéhez tartozó napkollektoros békasisak viselete tette még kellemesebbé.
Béka légyott után, teljes békáttetszetőségben folytatták útjuk tavakról tavakra, élvezve az F-200 kivalló tulajdonságait, legfőképp a speciális békanyálálló gumik kivalló tapadását a békutakon.
